4번출구과 3번출구만 개통되어 있는데
양 게이트별로 역사가 나뉘어져 있습니다.
그니까 승강장에서 올라와서 한 지점에서 만났다가 여러 출구로 이어진게 아니고
승강장에서 미리 출구 정보를 알고 나가야한다는거죠.
간석오거리역 사례와 비슷한듯 합니다.
그렇지만 여전히 이해가 안됩니다. 지장물도 없는데 말이에요.
지하도로는 역사 위를 지나가고...
4번출구과 3번출구만 개통되어 있는데
양 게이트별로 역사가 나뉘어져 있습니다.
그니까 승강장에서 올라와서 한 지점에서 만났다가 여러 출구로 이어진게 아니고
승강장에서 미리 출구 정보를 알고 나가야한다는거죠.
간석오거리역 사례와 비슷한듯 합니다.
그렇지만 여전히 이해가 안됩니다. 지장물도 없는데 말이에요.
지하도로는 역사 위를 지나가고...
지하도로가 지하 2층으로 지나가서 그럼
ㅇㅇ / 그래요?? 구조가 참 아쉽더라구요.
루원시티 개발도를 보면 서곶로가 원래는 더 동쪽(사진상으로는 아래쪽)으로 옮겨져야 하는데 계획이 바뀐건지 그냥 늦어지고 있는건지 어쨌든 도로 이설되면 1,2번 출구 생길듯