진접선 증차분으로 코레일에서 구매한차는 정작 대부분 시흥에 가있고대부분 서메 직류차가 진접 사당/남태령을 뛰겠지기존 서울 4호선에선 사당행 비중보다 오이도행이나 안산행이 많아질거다.
종로선, 일산선:?
점진적으로 다른백업을 만들어서 줄여야지