이것도 돈이 있어야 가능했던 공사....
인천은 돈이 너무 많은게 문제 같은데 돈도 많고 쓸 곳도 많고 얼마나 많으면 돈 쓰고도 관리를 못함.
이게 인천시 돈으로 한게 아니라 lh돈으로 한거야.. 기부채납 형식으로...
http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=057&aid=0001002523
전임시장들의 실수가 너무 커서 커버안됨... 차라리 그돈으로 인천에 청춘 열차 들어올정도로 지하!!(-_- 이건 어쩔수없다)에 고속화철로도 파고, 엄한곳가는 철도도 커버할 버스나 노선도 미리만들고, 인천1호선도 그여파로 늘어날 수요에 맞게 표준전동차로 바꾸며 플랫폼 증설작업도 하고 하는게 좋았다... 아님 바닷가쪽에 항구랑, 공장도 더 만들고 했어야지...
ㄴ 1호선은 10량(현재 8량 운행) 대응이라 충분하고 항구나 공장은 예전 구도심에 있던거 대부분 외곽으로 옮겼거나 예정되어 있음.
ㄴ 앞으로가 중요한 것 같음. 인천이 인구 폭등이 현실화 되어 있으니 도시철도 확충이 급선무 같음. 더 도시화 되기 전에 신도시 쪽에 빨리 확충해야 함.
좆도 아닌 송도 개발한다고 난리치는게 꼴사납다
이것도 돈이 있어야 가능했던 공사....
인천은 돈이 너무 많은게 문제 같은데 돈도 많고 쓸 곳도 많고 얼마나 많으면 돈 쓰고도 관리를 못함.
이게 인천시 돈으로 한게 아니라 lh돈으로 한거야.. 기부채납 형식으로...
http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=057&aid=0001002523
전임시장들의 실수가 너무 커서 커버안됨... 차라리 그돈으로 인천에 청춘 열차 들어올정도로 지하!!(-_- 이건 어쩔수없다)에 고속화철로도 파고, 엄한곳가는 철도도 커버할 버스나 노선도 미리만들고, 인천1호선도 그여파로 늘어날 수요에 맞게 표준전동차로 바꾸며 플랫폼 증설작업도 하고 하는게 좋았다... 아님 바닷가쪽에 항구랑, 공장도 더 만들고 했어야지...
ㄴ 1호선은 10량(현재 8량 운행) 대응이라 충분하고 항구나 공장은 예전 구도심에 있던거 대부분 외곽으로 옮겼거나 예정되어 있음.
ㄴ 앞으로가 중요한 것 같음. 인천이 인구 폭등이 현실화 되어 있으니 도시철도 확충이 급선무 같음. 더 도시화 되기 전에 신도시 쪽에 빨리 확충해야 함.
좆도 아닌 송도 개발한다고 난리치는게 꼴사납다