홍콩 지하철은 왜이렇게 여러노선 좆중복구간이 많음?

[중화항공(223.62)]

초록선은 한국같았으면 프린스에드워드역에서 끊었을텐데 3역중복해서 야우마테이역까지 내려가고
오른쪽 5호선 닮은 노선도 환승역 각각 두개씩
노선도가 좀 난잡한느낌
깔끔하게 정리하면 부산 정도 노선망 될 거 같은데

[だれでも 大好き(shmapia)]

저어기 5호선 닮은 노선의 경우 개념환승을 시킬려고 의도적으로 환승역을 두개를 만들었음. 오른쪽 환승역은 구조가 금정역의 그거랑 똑같다

[익명(121.161)]

초록선 종점인 야우마테이역이 홍콩 까울룽지역 최중심부임. 한국으로 치면 여의도역이나 홍대입구역 쯤 됨.

[ㅋㅋㅋ(211.246)]

코드쉐어구간 ㅋ

[익명(210.121)]

혼잡도 생각하면 부산이랑 비교가 안됨

[더블데커(andrew8206)]

글고 당초에 초록선이랑 빨강선이랑 같은 노선이였다가 분리되어서 그렇다. 건설초기엔 센트럴까지 갔었음

[경춘선 城北驛(msdw521)]

MTR역사보면 알겠지만 저 녹색선이 계통이 상대적으로 자주 바뀌었던 구간임 그래서 환승저항 줄일겸 해서 개념환승역을 만들다 보니 저렇게 된거

[익명(1.215)]

저기 산동네인데

[익명(1.215)]

산골짜기 따라 전철 깐거라 무조건 직결임

[한심(125.132)]

이용객 편의에 대해서는 조금이라도 생각을 안하고 그냥 난잡해서 보기 싫다고 하는 글이 인기글이라니 철갤 수준도 참..

[익명(124.59)]

ㄴ ㄹㅇ. 이런 새끼들이 나중에 만약에 공무원이 되서 저런거 할 자리게 올라가면 지금같은 탁상행정 존나게 하는거야. 시민들의 편의는 생각 안하고 그냥 지들 보기 싫다고 자르고 어쩌고 저쩌고 ㅋㅋ