근데 서메차 1호선 전구간 안가는건 무슨 이유임?

[익명(49.239)]

4호선처럼 서메차도 청량리~신창, 소요산~인천 뛰면 안됨?

[익명(211.204)]

어 안됨. 승무원 근무교대문제도 걸리고 선로사용료도내야되니까

[익명(211.212)]

16개 편성 중 2개 편성은 정비다 휴무 등으로 군자기지에서 낮잠 쳐자서 실상 14개 편성 가지고 운행하는 전동차를 왜 양주 이북, 병점 이남까지 운행시켜봤자 뭐함...??? 120개 편성 이상 가지고 있고 매일 최소 20개 편성 이상은 각 차량기지에서 쳐자는 코레일이 운행하는게 맞지...

[익명(110.8)]

전형적인 철스퍼거다운

[그리고(222.98)]

교직겸용도 개조스타일이거나 고물차 재생도 많아서 그닥이다... 단지 남영역쪽에서 교류로 바뀌고 직결해야한다는 이유로 교직겸용차가 많은게 1호선이다. 4호선보다도 고물차의 상태가 더 나쁘다. 애초에 S차도 교직겸용만 하게 만드는정도로만 하고 거기서 기차급가속성능이나 내구성하기엔 비싸고 정비도 힘들고, 기차운영도 안하는데 그런 급을 굴리기에는 정비도 곤란하다