계속 경부선 무궁화가 적자라서

광역시만 운영하는 무궁화도 적자라는 ㄱㅅㄹ하는 인간이 있는데

1 ktx만큼 운행편수 보장
2 요금은 현재수준
3 ktx처럼 광역시만 정차
4 신열차도입과 광역시급만 정차로 기존대비 1시간반-2시간 단축

모든 적자노선은 폐쇄하고
재래선을 이용한 대대적인 민영화작업을 하면
민영회사가 안들어올것같냐?

이래도 경부재래선이 적자의원인이라고 생각함?
갸소리하지마라 ktx 호구쳐받아먹을려고
편수 줄여서 규묘의경제도 안나오고
적자를 억지로 만들게하는 코레일이 문제야