지역사정 고려 안하고

인2랑 조금이라도 겹치는 버스노선은 무조건 없애버렸기 때문임.

선택권이 없기 때문에 좆같아도 인2를 탈 수밖에 없어서 

두 수치가 비슷해짐.

그리고 인2탑승률에 얼마나 목을 맸으면 일단 버스칼질하고 향후에 민원을 봐서 수정을 하던가 하겠다고 함.

뭔가 거꾸로된거같지않냐?


다른도시는 전철 개통한다고 해서 이렇게까지 멍청하게 칼질하지는 않음

그래서 에상수요와 실제수요가 좀 차이가 났었던거.


철갤러들 첨에 두 수치가 비슷하다고 인천시가 기특하다는 식으로 말하던데

그건 그 동네 사람들이 죽어나가는 결과를 의미하는것이므로

좋아할일이아님.