대체 거기는 어떻게 해야함??
아니 대만도 거기 나름대로 문제겠지만 거긴 협궤가 표준궤만큼 화물도 나르고 있는데, 뭐 광궤를 안깔아서 이모양인가??
협궤라면 차라리 차량기지등 중복투자라도, 고속열차를 협궤로 만드는 경우는 가짜 고속열차위주라서 돌아이라도 안하며
광궤로 자국로컬고속차를 만드는 나라는 있어도 표준궤 고속차를 안만드는 나라는 없기에
2ND노선을 단거리 파고하면서 고속열차는 돌은짓이고 ITX급의 차를 사서 넣을텐데
표준궤.... 일부.. 영국맛이 묻은 약간 사소한 사이즈로 안맞는 표준궤아종도 있는데, 속도가 출근시간 ATS걸린거에서 그나마 좀 달리는 수준아님 살짝 그렇다말곤 다 표준궤인셈.
3mm차정도는 궤도차량이라서 문제가 된다면야 되기는 함... 차량만 잘만들면 대응되겠지만...
우리나라도 인천가는 1호선이 사실상 2ND철로인데 급행이라 우기는 가짜급행이라던가
구로부터 용산까지의 가짜급행처럼 2ND만들 구실만들고 급행화를 하거나 방법도 많겠으나
홍콩이 그닥 넓지는 않은가봐.....
영국놈들이 좀더 무리한 요구를 해서 넓은 땅을 뺏어먹었어야했나보다... 장기적으로도 독립후에 대만정도는 아니지만 어느정도 견제도 하고....
땅면적이 아니라 과밀해가지고 그런지 못만드는게 아닐까싶다....
글고 무슨 환승역이 진짜 어마어마하다지만 일터근처에 오피스텔박아야지 왜 환승역근처에 만들어서 위기를 절정으로 만드는지 모르겠다.... 하여간 부동산가지고 장난치는것들이 문제다.
5번놓치는건 기본이라.... 하하하하 신도림도 괴롭다 하고 사당도 괴롭다 하는 우리나라는 엄살쟁이라고,
일본과 홍콩보면 그런소릴 할수도 있곘지만.... (인도안봤음 말을 마슈할거면 인도여행이나 가시길...)
우리나란 아니지만 여기 어느정도 약먹고 현실적인 해결방안 없을까??
진짜로 2ND선로를 파서 분담하거나 (그리고 사장 금방해고!!)
일본처럼 14량급을 지하철에서 해보는것이다!! (이번엔 누가 해임됨??)
다 미친짓아닌가?? 그렇다고 오피스텔을 회사앞에 지하 5층 지상 30층 빌딩으로 감옥같이 창문도 없고 좁은 골방 오피스텔 다닥다닥 지을수도 없고
이미 아파트가 그렇게 있다... 회사근처엔 또 이미 흉물있는데, 부자들이 흉하다가 못짓게 할수도 있고....
뭐 회사에 기숙사 지어가지고 대학교처럼 성적하고 거리로 잘라서 우수사원이고 멀리살고 가까워도 혼잡도 높은동네살면 기숙사들어오고, 막 월급에서 기숙사비랑 식비 까는거?? 아무리 돈이 좋아도 아닌것같다....
이렇게 남의 동네를 보니깐.....
우리나라가 수도과밀화 막은거 이해도 간다.....
안막았으면 안양시 석수동과 박달동일부도 서울시되는건 물론 군포앞까지 서울되거나, 군포를 삼켜버린지 오래일수도 있고
광역시들도 시장권한이 지금서울시장만큼 커지고....
전국이 신도림같은 출근을 함께하는것일까??? 휴다행이야....
그럼 뻘소리는 이만하고,
회사숙소는 있을수도 있지만 기숙사도입도 미친소리,
지하에서 14량이상장대에다가 플랫폼확장도 미친소리
2ND노선은 지상에서도 막 남발안하는데 지하에다가 하자니 미친소리...
어떻게 하면 좋을까????
우리나라도 언제 또 대도시성장위주정책으로 갈지 모르니깐 대비할겸...
무슨말인지 잘 이해가 안되는데 홍콩철도망의 어떤점이 문제라는거냐
얘 저번에 온 그 아스퍼거냐?
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책좀 읽어라 .. 무슨 말인지 모르겠다
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