코레일이 원강선경유해 청량리발(혹은 수서광주선 개통후 수서발 포함) 준고속열차를 운행할 확률 있을건데 청량리발은 울진종착일건데 편수는 편도 3편정도 될듯함....원강선개통되고 수요가 늘면 코레일도 차량 더 뽑고 증차할건데 청량리발(수서발) 울진행 준고속열차나 잉마을급이 투입되면 강여 노루 A.K 크드 수요 확 줄듯함...
준고속열차 기준으로 청량리(수서)-원주-강릉-동해-(삼척)-울진으로 최소 2시간반만 되도 울진도 관광자원이 훌륭해 속초처럼 관광객들 많아질듯함..
동해선이 개통되면 울진 영덕도 관광자원은 훌륭한데 교통이 안좋은 단점으로 수요가 적었던게 늘것은 확실함..

철도외 지역이야기 : 울진은 원래 강원도였음...60년대에 경북으로 편입되었음..

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