경북도청 신도시도 연계 BRT를 잘 깔아놓는다는 전제하에
중앙선 EMU - 250 준고속열차가 늦지않게 잘 도입된다면
안동역을 통해 철도를 이용하도록 유도할 수 있지 않을까?
응 아니야~~
걍 동대구-도청신도시 고속버스나 제대로 굴리면 다행
211.174//그렇게까지 비관적으로 생각할 필요는 없지만, 추진속도가 '다소' 이상 느릴 가능성이 매우 높은건 엄연한 사실이지.
근데 도청신도시는 저기 입체교차 깔아두긴 함? 그거 없으면 세종 BRT가 아니라 대전 트램꼴날듯 도로는 처먹는데 신호 다 받고 다녀서 느려터지고
223.33//알아보니 경북도청 신도시는 계획인구가 10만뿐이라 급행버스만 제대로 굴려도 매우 충분할듯함.
세종시 정도되니깐라는 말이 맞는듯 내포신도시만 가도 연계는 둘째치고 도시자체가 휑함
응 아니야~~
걍 동대구-도청신도시 고속버스나 제대로 굴리면 다행
211.174//그렇게까지 비관적으로 생각할 필요는 없지만, 추진속도가 '다소' 이상 느릴 가능성이 매우 높은건 엄연한 사실이지.
근데 도청신도시는 저기 입체교차 깔아두긴 함? 그거 없으면 세종 BRT가 아니라 대전 트램꼴날듯 도로는 처먹는데 신호 다 받고 다녀서 느려터지고
223.33//알아보니 경북도청 신도시는 계획인구가 10만뿐이라 급행버스만 제대로 굴려도 매우 충분할듯함.
세종시 정도되니깐라는 말이 맞는듯 내포신도시만 가도 연계는 둘째치고 도시자체가 휑함