일단 최고속도도 150이니 기존선 고속화바람이 부는 우리나라 철도교통 사정과 맞지 않고
기존선에서 주요역만 정차한다는 이점은... 솔직히 소요시간에서 무궁화호와 유의미한 차이를 보이는것 같지 않어.
좌석 수준과 실내서비스도 새차라는 이점을 제외하곤 별볼일이 없음. 특실같은 차별화된 서비스도없고.
오히려 카페객차가 있는 무궁화보다도 못한다는 점도 있지.
대차도 편안한 승차감을 보장해주지 못할 뿐더러
좌석은 오히려 헌마을호보다도 질이 나쁜것같아.
지금은 그래도 수송실적이 그럭저럭 나오는것 같지만
중앙선과 장항선 등등 기존선의 고속화가 이루어진다면 그 자리에는 준고속열차가 들어갈거고
잉청춘은 무궁화호와 ktx사이에 끼어서 어정쩡한 열차등급이 되지 않을까.