일본은 여자가많고 남자가부족해서 남자가 귀하다보니까 여자가 먼저 다가가고 여자가먼저 고백하고 여자가 남자한테 잘해줘야됨 그래서 지하철안에서 좌석양보할때도 남자가 여자한테 양보해야되는게아니라 여자가 남자한테 양보해야함 그래서 여성전용칸들어갔을때 여자들이 양보해줘서 앉을수있었던것도 그래서 그런것임
익명(211.204)2016-08-12 00:09
일본국 철도영업법 34조 2항) 여성전용차량이나 대합실에 출입한 남성은 10엔 이하의 과료에 처한다. 라고는 되어 있는데 사실상 사문화된 내용. 게이오전철이 거의 유일하게 능동적으로 감시(?) 할 뿐 그 외 회사는 그냥 지정만 해 놓은 정도 뿐임.
외국인이면 봐주더라
ㄴ봐주긴뭘봐줘 쪽존나팔았는데
운영하는 시간대있음
일본은 여자가많고 남자가부족해서 남자가 귀하다보니까 여자가 먼저 다가가고 여자가먼저 고백하고 여자가 남자한테 잘해줘야됨 그래서 지하철안에서 좌석양보할때도 남자가 여자한테 양보해야되는게아니라 여자가 남자한테 양보해야함 그래서 여성전용칸들어갔을때 여자들이 양보해줘서 앉을수있었던것도 그래서 그런것임
일본국 철도영업법 34조 2항) 여성전용차량이나 대합실에 출입한 남성은 10엔 이하의 과료에 처한다. 라고는 되어 있는데 사실상 사문화된 내용. 게이오전철이 거의 유일하게 능동적으로 감시(?) 할 뿐 그 외 회사는 그냥 지정만 해 놓은 정도 뿐임.