고가철도가 슬럼화 주범이란것도 이젠 옛말이지

[익명(121.166)]

춘천

센텀파크 주변

마산

하부공간을 공원화 한다던가 아니면 막짤처럼 풍물시장을 차린다거나 주변이랑 조화시키는 개발을 하는 지금 시대에

고가 주변이 슬럼화된다는건 구시대적 마인드지

[익명(121.162)]

안산이 진짜 모범사례 아니냐

[ㅇ(175.223)]

없는것보단 아니잖아

[익명(124.53)]

어디까지나 유동인구가 좀 있을때 얘기같은데. 그리고 고가의 문제는 조망권이랑 일조권 침해에 있음.

[익명(210.90)]

애초에 지상철도가 지어진 후에 아파트를 때려박는 이유를 모르겠음. 경의선쪽 이라던가..

[ㅁㄴㅇㄹ(121.163)]

고가가 슬럼화되던 가장 큰 이유는 옛날 난개발 시절 못사는 얘들이 고가밑에 모여살면서 그런거 아니냐 이래서 도시계획이 있어야

[남푸13호(116.32)]

4호선 당고개~노원구간이 대표적.

[ㅁㄴㅇㄹ(14.39)]

저기 고가철도 바로 옆에 고층 빌딩이 있냐? 최소 몇십m 이상 떨어져 있잖아. 4호선 노원, 2호선 성수 구간은 건설 당시에는 몰랐으나 지금은 최악 맞음,.

[익명(211.245)]

14.39/동해남부선 교량 거의 바로 옆에 센텀파크 있다

[익명(119.71)]

저런식으로 각고의 노력을 기울이지 않으면 대부분 슬럼화 되는게 사실이지.

[익명(121.166)]

119.71/요즘은 저정도는 기본으로 깔고감