내 생각은

(김포공항이나 김포시청이나 한강신도시)-(대곡이나 일산)-(식사지구나 삼송)-(교외선 루트따라 가는데 역간격은 넓게)-(양주신도시)-(의정부민락지구)-(별내신도시)-(다산신도시)-(미사지구)-(위례신도시)-(세곡)-(양재)-(과천)-(평촌)-(안양)-(광명)-(부천옥길)-(부천)-(중동)


이래도 수요는 나올거 같지 않냐?