출퇴근시간 탑승 및 하차 시간 둘중 하나라도 07시~10시 사이에 있는 경우


지하철 기본요금 4천원

버스 기본요금 시내버스 3천원 광역버스 5천원

10km 까지 기본요금 5km 당 200원

(초/중/고등학생만 출근시간임에도 기존 요금제)


이러면 운영기관 이익은 극대화되지


다만 그러면 폭동나도 할말 없음


특히 사회 갓 들어온 직장인 중 80%는 월급이 150만원 미만인데


1번 갈아타야 하는 경우 교통비만 편도 8천원 왕복 1만 6천원.

22일이면 약 30만원이 되는 거지


운좋게 지하철로만 가는 사람도 약간 멀리 가서 4600원을 내야 한다 치면 1일 9200원

교통비 약 20만원


실수령의 약 20% 정도를 차비로 날려야 하는데 그걸 하다간 그 시장 및 정책 입안자 다 옷벗어야

조중동에서도 저것까진 실드 안쳐준다.


자차도 어느정도 이상 월급받는 사람 얘기지 사회초년생 중 80%(임금 150만원 근처 수령자)는 차 굴릴 능력 없다.