주안역(경인선,인천2호선) - 시민공원역(인천2호선) - 신기시장역 - 문학역 - 청학역(수인선) - 신동춘역 - 해양안전본부역 - 인천대입구역(인천1호선)
8개역
송도에 더이상의 도시철도는 정말로 돈낭비.
직선 노선인데 이렇게 지으면 수요 다 날라감. 용현, 학익, 옥련쪽 안지나면 지을 필요가 없음. 지금도 송도신도시에서 1호선타고 인천시청 가서 주안가면 되는데?
이미 계획 있음. 다만 이거는 옥련동 시티투어하고 감
지도만 봐도 노선 주변 산 + 터널. 이런곳에 뭐하러 역을 짓나? 수요 나는곳 다 빠져 있네..
약간 돌더라도 주안, 법원, 인하대, 옥련은 반드시 지나야 함.
인천버스가 그래서 좆망아니냐?
선형이 중요함 철도는 나머지는 버스가 보조해야지
ㄴ 그렇다고 수요 다 날리냐?
수인선 미환승에 지법이랑 인하대 썡까는거보소 ㅋㅋ
참고로 청학역부근이 수인선 터널 들어갔다 나오는구간이라 환승역신설못한다 ㅋㅋ
이미 시에서 남부순환선이라고 니 생각보다 좋은 거 다 고려하고 있음 ㅄ
지날 곳은 지나야지 약간 우회인거지 뺑뺑이는 아니잖아 인천 버스는 역방향 주행을 하지 않나 개지랄을 하지
송도에 더이상의 도시철도는 정말로 돈낭비.
직선 노선인데 이렇게 지으면 수요 다 날라감. 용현, 학익, 옥련쪽 안지나면 지을 필요가 없음. 지금도 송도신도시에서 1호선타고 인천시청 가서 주안가면 되는데?
이미 계획 있음. 다만 이거는 옥련동 시티투어하고 감
지도만 봐도 노선 주변 산 + 터널. 이런곳에 뭐하러 역을 짓나? 수요 나는곳 다 빠져 있네..
약간 돌더라도 주안, 법원, 인하대, 옥련은 반드시 지나야 함.
인천버스가 그래서 좆망아니냐?
선형이 중요함 철도는 나머지는 버스가 보조해야지
ㄴ 그렇다고 수요 다 날리냐?
수인선 미환승에 지법이랑 인하대 썡까는거보소 ㅋㅋ
참고로 청학역부근이 수인선 터널 들어갔다 나오는구간이라 환승역신설못한다 ㅋㅋ
이미 시에서 남부순환선이라고 니 생각보다 좋은 거 다 고려하고 있음 ㅄ
지날 곳은 지나야지 약간 우회인거지 뺑뺑이는 아니잖아 인천 버스는 역방향 주행을 하지 않나 개지랄을 하지