동해선이 부산지하철과 같은 운임체계 쓰게될경우 예상
ㅇㅇㅇ(211.36)
2016-08-18 14:30
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동해선에서는 1회권이니 부산지하철에서 내릴때 카드만 찍고 환급은 나중에 코레일 소속 역에있는 환급기로 하거나 아님 부교공 역사내 역무실에서 역무원 통해서 직접 교환.
부산지하철은 종이승차권이니 동해선에서 내릴때 개구멍 열어달라고 하고 종이승차권 내고 나감. 종이승차권은 보증금 따로 없으니 그냥 가도 되고
경전철은 이미 별개요금이니 사상이나 대저에서 전자와 같이 처리하고 토큰 새로 끊어서 타면 됌.
환승역마다 교환기?(1회용 교통카드하고 종이승차권)같은거 설치하면 안되나
부산은 교통카드 사용률 90% 넘어서 괜찮을드ㅛ
그냥 안사켜주면 그만
교통카드장려하는상황에 교통카드 종이표교환까지 꼬박꼬박해주면서 퍼줄 이유없음
그런시스템만들바에 종이표시스템을 도태시키고 일회용카드 도입하는게 훨씬깔끔하고 운용자 사용자입장에서도 편리함 물론 당장 차도 사야해서 돈없어서 안그럴거임
그러니까 이글에서 말하는방법은 무임승차 막는다고 기차 탑승구에 역무원 서서 펀칭기로 일일이 영수증 구멍뚫는다는 궁여지책에 불과함
근데 난 종이승차권이 편하넌데 나만그런가? - dc App