그 구간만 급행 정차역에 정차한다는 거여 아님
공철처럼 가양과 신논현만 정차한다는 거여
기사마다 셔틀급행이란 소리만 있고 정차역이 어떻게 되는지 말이 없네
전자이겠지 ㄷㄷ
후자면 특급행이지ㅋㅋㅋ
셔틀'급행'열차래
▲출근시간대 셔틀형 급행 8회(상·하행 각 4회) ▲퇴근시간대 급행 4회(상·하행 각 2회), 일반 6회(상·하행 각 3회)로 운행 횟수가 늘어나 지금보다 하루 18회 증회 운행돼 약 2만명 (약 180% 이용기준)을 더 실어 나르는 효과를 보게 될 것으로 기대된다.
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=417&aid=0000195372
구간수요 잘 분석해서 특급행도 만들면 재밌긴하겠다
특급나오면 탈조선급 ㄷㄷ - 灰原哀
근데 어차피 가양에서타면 당산 여의도 고터에서 거의다 내리기때문에 가양-신노년직통은 멍청한짓이지
전자이겠지 ㄷㄷ
후자면 특급행이지ㅋㅋㅋ
셔틀'급행'열차래
▲출근시간대 셔틀형 급행 8회(상·하행 각 4회) ▲퇴근시간대 급행 4회(상·하행 각 2회), 일반 6회(상·하행 각 3회)로 운행 횟수가 늘어나 지금보다 하루 18회 증회 운행돼 약 2만명 (약 180% 이용기준)을 더 실어 나르는 효과를 보게 될 것으로 기대된다.
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=417&aid=0000195372
구간수요 잘 분석해서 특급행도 만들면 재밌긴하겠다
특급나오면 탈조선급 ㄷㄷ - 灰原哀
근데 어차피 가양에서타면 당산 여의도 고터에서 거의다 내리기때문에 가양-신노년직통은 멍청한짓이지