도시 미관도 생각 좀 하자
그건 철뜨억 생각이고
응 니 집앞에 화물철도~
지하로 다닐 때 전기에너지가 더 많이 남
지하터널의 공기를 다 밀고 지나가야 되기 때문에 지상보다 소모에너지가 어마어마함
Ktx도 마찬가지. 그래서 틸팅선 도입하자는 야기도 있었지만...
듣기로는 ktx 경부선 한 번 운행하면 전기료 500만원쯤 나온다는데
유지보수 하는 사람들은 더 편하지
공기저항 고속철 아니면 별 상관없음 있어봐야 도시철도에선 미미한 수준이고 맞바람 불면 한단 까고가야 하는 자전거인줄 아나 ㅋㅋ
도시 미관도 생각 좀 하자
그건 철뜨억 생각이고
응 니 집앞에 화물철도~
지하로 다닐 때 전기에너지가 더 많이 남
지하터널의 공기를 다 밀고 지나가야 되기 때문에 지상보다 소모에너지가 어마어마함
Ktx도 마찬가지. 그래서 틸팅선 도입하자는 야기도 있었지만...
듣기로는 ktx 경부선 한 번 운행하면 전기료 500만원쯤 나온다는데
유지보수 하는 사람들은 더 편하지
공기저항 고속철 아니면 별 상관없음 있어봐야 도시철도에선 미미한 수준이고 맞바람 불면 한단 까고가야 하는 자전거인줄 아나 ㅋㅋ