동남권전철
동해선과 경전선은 직결 운행하지는 않겠지??
직결은 하겠지만 운행계통은? 부전에서 자르거나 덕하행 간간히 있지않을까싶음
차량기지가 덕하에 있는데 덕하기지가 경전선 수용할 크기로 지어지는데
가야기지는 말그대로 임시일뿐
해 ㅇㅇ 근데 마산 끝에서 태화강 끝까지 가거나 하진 않겠지
부전-태화강50퍼 덕하-부전25퍼 마산-태화강 25퍼비율로 부전~덕하구간에서 운행되고 마산-태화강이 25퍼밖에 안되는게 선로용량부족으로 부전발 마산행으로 몇편추가해서 부전역강제환승하도록 만든다고 부산시 자료에서봤음
그럼 동해선과 경전선은 직결이 안되는구나
직결은 하겠지만 운행계통은? 부전에서 자르거나 덕하행 간간히 있지않을까싶음
차량기지가 덕하에 있는데 덕하기지가 경전선 수용할 크기로 지어지는데
가야기지는 말그대로 임시일뿐
해 ㅇㅇ 근데 마산 끝에서 태화강 끝까지 가거나 하진 않겠지
부전-태화강50퍼 덕하-부전25퍼 마산-태화강 25퍼비율로 부전~덕하구간에서 운행되고 마산-태화강이 25퍼밖에 안되는게 선로용량부족으로 부전발 마산행으로 몇편추가해서 부전역강제환승하도록 만든다고 부산시 자료에서봤음
그럼 동해선과 경전선은 직결이 안되는구나