우리나라보다 영업거리도 훨씬길고 기존선 영업거리는 아예 비교가 안되는게 TGV 네트워크인데, 알스톰에서 한국 기존선 선형이 너무 안좋다고 작작좀 굴리라는 얘기가 옛날부터 있었지. 근데 당장 이 영상만 보더라도 말이 안되지 않냐? 


여긴 이탈리아에서 프랑스 넘어가는 알프스 구간이라서 선형이 특히나 안좋긴 하지만 다른 TGV가 운행하는 기존선들도 찾아보면 KTX 기존선보다 험한곳이 꽤나 많다는걸 알수 있을거야


게다가 알스톰에서 납품한 유로스타차량은 영국내 HS1 고속선 개통전에는 아예 3궤조인 영국 기존선 구간을 들어가서 100km/h도 안되는 속도로 운행해야했었지