그렇게 되면 복선 전철화가 아니라 거의 신설의 경지 수준 아님?
교외선 수도권전철은 노선을 대대적으로 수정 안하는 이상 불가능같음
익명(ppaakf)
2016-09-10 08:31
추천 0
댓글 2
다른 게시글
-
군인) 13일에 휴가나가는데 입석 자리 있겠냐? [6]뽀용(106.246) | 16.09.10추천 0
-
제 3자로서 이번년도 개통노선 임팩트 순위 매겨봄 [4]익명(218.234) | 16.09.10추천 4
-
교외선 전철화되면 [1]鬱(175.115) | 16.09.10추천 0
-
인천지하철2호선 10월 11월 쯤에는 승객 20만명 될 듯.. [8]인천가좌역..(223.62) | 16.09.10추천 4
-
학쉭이라 가평/대성리 가는 경우나 친구들 많은데 [1]스퀘어에닉..(sqexdc) | 16.09.10추천 1
-
화물하고 디젤은 전부 2인승무냐? [3]익명(223.62) | 16.09.10추천 0
-
부산3호선 토곡으로 보냈어야 한다는거 [1]익명(209.150) | 16.09.10추천 0
-
어 아이뻐에 코레일톡앱 없나요? [5]스퀘어에닉..(sqexdc) | 16.09.10추천 0
-
대성리에서 평내호평까지 경춘선으로 얼마나걸리나요? [7]스퀘어에닉..(sqexdc) | 16.09.10추천 0
-
고양 구도심가보니 9호선 연장해야할듯 싶다 [3]익명(1.241) | 16.09.10추천 3
노선 신설 수준은 수인선 미만 잡
조금 더 알맞게(?) 비유하자면 한 동해선 급은 될 지도?