부산경남 대구경북  5년에  노선 1개  생길동안
서울수도권은  매년  노선1개씩 계속생김.
발전속도가  경상권의 5배
전라권의 15배임.
1억 5천만인구를  배후에둔
일본 도쿄권보다 차후 한국 수도권  전철망이  
더  많아질 정도로 투자가 활발함.