이란 말은 첨들어보네ㅋㅋ은하수4거리 버리고 시청경유로 노선설정한거땜에 그런가ㅋㅋ근데 거기도 관공서랑 오피스랑 유흥가가 몰려있어서 무시할 수준이 아닌데ㅋㅋ
대전지하철의 병맛은 서대전역 터미널 충남대 미경유와 많은 버스랑 연결하기엔 ㅂㅅ같은 역 설정(탄방 정부청사 갈마 갑천) 유성둔산대전역 다찍어 생기는 드리프트 아닌가? 근데 충대 빼면 1은 노선구조상 어려운거엿고 3은 수요 끌어모으기로 커버하니...
대전지하철의 병맛은 서대전역 터미널 충남대 미경유와 많은 버스랑 연결하기엔 ㅂㅅ같은 역 설정(탄방 정부청사 갈마 갑천) 유성둔산대전역 다찍어 생기는 드리프트 아닌가? 근데 충대 빼면 1은 노선구조상 어려운거엿고 3은 수요 끌어모으기로 커버하니...
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그냥 공무원 욕하고 싶어서 어그로 끄는 거 같은뎈ㅋ
어그로 맞네.. 은하수4거리랑 정부청사랑 시청역이랑 얼마나 멀다고 은하수 네거리를 들리겠다고 또 드리프트를 해야하나..
저 카페 보다보면 배내놔라 감내놔라 암걸림
쟤들은 바이모달트램도 도입안한 BRT조차 텅 비워다니는 판에 무슨 지하철같은 소리를...
터미널은 아얘 위치가 간선도로상이 아니잖냐. 터미널 들어가느라 다른거 다 포기하지 않아서 천만다행. 충남대 미경유야 유성읍내라는 당위성이 있었으니까. 예측한건 아니겠지만 충남대서 멀리 떨어짐으로써 도안 생활권 안에 떨어져 더 많은 시민들이 혜택을 볼 수 있게 됐고. 탄방/정부청사/갈마는 왜 문제란건지 노이해...
유성.둔산.대전역 다 들리면서 드리프트 안만들었다간 광주꼴났겠지.
대전 1호선은 복터 안간거 빼곤 깔게 없는데 어이가 없네 ㅋㅋ