센텀역에서 지하로 들어가서시립미술관 - 해운대(기차정차) - 신시가지 - 송정(지상역)이렇게 갔으면 수요는 물론이고 차후 경전선 개통되면 사상 ~ 해운대간 급행 역할도 했을건데부산시에서 사상하단선 예산을 부어서라도 신해운대역 건설을 저지했어야
지하철 중복
ㄴ 해운대구간 중복이 되더라도 이후 구간이 서로 달라서 괜찮을거 같은데
중복되도 군부대 옆에 짓는거만하겠냐
송정까지는 지하철계획도 이미 있고 해운대신시가지 주변부지가 그리많지도않음 군부대가없었음 센텀에서 군부대 가로질러서 송정으로 바로뺄수도있었지.