호남선 최고 안습구간은 주워들어서 서대전-익산간이라고 들었어... 광주갈때 실감해봐도 호남고속도로한테도 정말 발리는거 같아. 고속도로도 사실 이구간 그닥 좋지 않거든...    횽들 얘기로 보나 뭘로보나 이쪽 선로 계량하면 메리트 있을거 같은데, X 오송분기든 천안분기든 대전분기 안하면 일단 구 호남선으로 서대전 거쳐서 호남고속선으로 합류하는 KTX 가 꽤 됄텐데... 150만 + α 대전 무시하나요? 그리고 선로 계량한다쳐도 결국은 서대전 - 용산, 서대전 - 광주 수요만 요쪽 편성 이용하지 않겠어??? 거기다가 논산 계룡대 수요랑... 기존 호남선 경유 KTX가 가격이 할인될지는 몰라도, 용산 - 광주, 목포 수요에서는 이용 거의 않하지 않겠어? 차라리 기존선을 용산 - 서대전 - 광주, 목포 KTX 운행하지 말고... 용산 - 서대전 수요는 그냥 지하철 연계되는 대전역 경부 고속선으로 밀어넣고, 대전 - > 목포, 광주 KTX건 TTX건 선로계량해서 운행하는게 낫지 않겠어??       짤방은 올릴게 없어서 어흥도색의 호랭이 6230... -_- (몇달전까진 국내에 있었는데 지금은 아마 지금은 팔려 갔을꺼야... )