3호선 10량화 까는 ㅄ은 일산선구간만 타놓고 그 소리 지껄이냐?

[익명(211.174)]

강남과 4대문안을 한번에 이어주는 유일한 노선을 8량? 지랄하고있네.

강남역에서 개쳐맞을 소리 작작 지껄여라.

[구일역(pacorl9628z)]

수서에서 타서 오금에서 환승했나 보1지

[익명(125.188)]

낮에 시내구간만 보면 구파발방향은 자리가 좀 많이 비긴함

[익명(125.188)]

ㄴ 고텀, 교대 기준으로 봐도

[익명(220.120)]

3호선? 잉여열챠?

[asdf(175.194)]

솔직히 삼송행 대화행으로 이원화한 다음에 일산선구간은 불광~구산~서오릉~원당으로 직선화시키고, 원흥까지 간거는 벽제로 연장하고 대화/벽제로 이원화해서 다시 굴려야됌. 솔직히 일산선에 10량 지금 배차간격으로 투입은 비효율의 극치임.(물론 3호선 서울구간 8량하잔 소리 절대 ㄴㄴ 일산충이지만 현재 일산선 10량으로 지금 배차간격은 쓸모없음 인정.)

[asdf(175.194)]

고로 삼송역 건넘선 공사한다음에 삼송/구파발행 늘리고 대화행 줄여야됌 이건 인정.

[익명(175.116)]

일산선 만큼은 10량화는 낭비지 아님 배차간격을 넓히던가

[키아로스쿠로(osj0906)]

출근시간에 안타봤나보네

[asdf(175.194)]

키아로스쿠로/ 삼송~연신내 드리프트하는 일산선만큼은 쓰레기 인정.

[바람처럼∼(dku04)]

3호선 8량화? 3호선 연선주민들한테 구둣발로 몰매맞을 소리

[바람처럼∼(dku04)]

ㄴ 물론 일산선 제외

[익명(121.139)]

3호선 서울구간은 일산선 때문에 덩달아 저평가되는 경향이 있는데 고텀만해도 십만씩 뽑아주고(서울지하철역 5손가락 안) 서울서북부(연신내, 홍제 등)에서 쓸어오는 것도 상당함. 통일로 연선은 4호선 강북구간 바로 한수아래급

[ㅇㅂ(180.69)]

직선화? 그 건설비는 어디서 거저 나오나?

[asdf(175.194)]

ㅇㅂ/지금개노답상태보단직선화시키는게미래를위해서는 아깝지않은투자.

[3호선 승객(121.132)]

3호선 일산선 감축 경전철化? 고양시민들에게 때려 쳐 맞을 개소리

[asdf(223.62)]

3호선 승객/ 일산선구간은 일단 닥치고 원당부터 싹 직선화시켜야됌(원당-서오릉-구산) 아니면 폐지하던지 원흥까지 간건 벽제까지만 연장해주든가 하고