정답임. 애물단지 그 자체.
코레일: 일산선 자체만 본다면 10량은 나에겐 엄청난 큰 고통이야..
ㅇㅇ/솔직히 10량 들어가면 지금 일산선은 NH때는 배차간격 최소 20분 배차간격놔야함. 15분도 낭비 그 자체임.
안산선은 직결에라도 써먹지 일산선은 서메에 넘겨도 무방할정도
일산선은 그냥 경전철 20분간격으로 굴려야될듯
그래서 차량도 아예 서메에다 위탁관리 줘버렸잖아 ㅋㅋ
20년 동안 코레일이 운영해줬으면 이제라도 서메가 운영해야.
철마희망/ 걍 폐선시키던지 불광 분기로 구산방향으로 해서 원당으로 직선화시키는게답. 그러기 전에는 누가 운영하나 그딴거의미 전혀 없음.
폐선이나 직선화 드립은 개소리고 그냥 서메가 일산선 노선및 차량 인수하는게 제일 좋긴할텐데
필통맨/ㄴㄴ 직선화안시킬거면 솔직히 폐지해도 상관없을 정도로 개노답인데?
ㅆㅂ 서메가 적자를 왜 더 앉고가라고? 그냥 서메는 지축에서 끊고 코레일이 지축-대화 6량운헹하자
그러는 코레일은 왜 그 적자를 안고 가야 하냐?
철마희망/ 일산선은 원당부터 싹 직선화시키기 전에는 원흥삼송에서 끊고 폐지가 답 누가운영하고 지랄할거 없이 폐지앙망인데 뭐 이딴거 거론하고 앉아있냐
정답임. 애물단지 그 자체.
코레일: 일산선 자체만 본다면 10량은 나에겐 엄청난 큰 고통이야..
ㅇㅇ/솔직히 10량 들어가면 지금 일산선은 NH때는 배차간격 최소 20분 배차간격놔야함. 15분도 낭비 그 자체임.
안산선은 직결에라도 써먹지 일산선은 서메에 넘겨도 무방할정도
일산선은 그냥 경전철 20분간격으로 굴려야될듯
그래서 차량도 아예 서메에다 위탁관리 줘버렸잖아 ㅋㅋ
20년 동안 코레일이 운영해줬으면 이제라도 서메가 운영해야.
철마희망/ 걍 폐선시키던지 불광 분기로 구산방향으로 해서 원당으로 직선화시키는게답. 그러기 전에는 누가 운영하나 그딴거의미 전혀 없음.
폐선이나 직선화 드립은 개소리고 그냥 서메가 일산선 노선및 차량 인수하는게 제일 좋긴할텐데
필통맨/ㄴㄴ 직선화안시킬거면 솔직히 폐지해도 상관없을 정도로 개노답인데?
ㅆㅂ 서메가 적자를 왜 더 앉고가라고? 그냥 서메는 지축에서 끊고 코레일이 지축-대화 6량운헹하자
그러는 코레일은 왜 그 적자를 안고 가야 하냐?
철마희망/ 일산선은 원당부터 싹 직선화시키기 전에는 원흥삼송에서 끊고 폐지가 답 누가운영하고 지랄할거 없이 폐지앙망인데 뭐 이딴거 거론하고 앉아있냐