지자체들 부담줄이기 위해 국가에서 직접 인수하여서
국영기업에서 운행하는게 나을듯
차라리 매년 수백억원 뜯기는것 보다, 아싸리 몇천억원 주고 국가가 인수 해서 한국경전철운영사업소라는 국영기업에서 의정부경전철이나 부.김경전철 굴리는게 나을듯.
아니 22조원들어간 4대강사업도 했는데, 민간투자자본 고작 수천억원 주면 국가가 인수하는건데 그것도 못할까?
지자체들 부담줄이기 위해 국가에서 직접 인수하여서
국영기업에서 운행하는게 나을듯
차라리 매년 수백억원 뜯기는것 보다, 아싸리 몇천억원 주고 국가가 인수 해서 한국경전철운영사업소라는 국영기업에서 의정부경전철이나 부.김경전철 굴리는게 나을듯.
아니 22조원들어간 4대강사업도 했는데, 민간투자자본 고작 수천억원 주면 국가가 인수하는건데 그것도 못할까?
인수하는 것이 진작에 경제적이었다면 하고도 남았다. 고작 20년 간 땡깡이 싸게 먹힌다면 안 하는게 나음
부김경은 승하차 인천2마이너버전임 승하차11만찍는데 의경이랑 비교될 수준이아님
운영기간은 30년이라도 최소수입보장은 15-20년이라 지금 큰 돈 내느니 그냥 20년 버티는 게 나음.