대로변에 트램 다녀바라
트램 떡하니 오는데 트램선로서 유턴(좌회전)한다고 대기타는 차량
트램 선로에서 추월, 칼치기 질 하고
트램 선로 따라서 가는 김여사들도 있을거고
술처먹고 운전하다가 트램 처박고
트램 찍는답시고 트램선로에서 촬영하는 철스퍼거들
과속질 하다가 신호에 멈춘 트램 그대로 쳐 박고
트램선로 있다고 무단횡단 질 하는 사람
트램 올때 기다려서 자살기도하는 사람
신호 바뀌기전에 교차로 통과하다가 트램에 꼬라박는 차
꼬리물기해서 줄지은 차량 꼬라박는 트램
트램 젓같다고 트램주행방해하는 놈
트램 젓같다고 멈춰서서 화물 잡아던지는 트럭운전수
트램 젓같다고 보복하는 샛기
에휴 눈에 선하다 선해. 권선택 이랑 대전교통연구원 이 샛기들은 운전도 안하고 다니나? 인터넷도 모르나? 트램사고만 쳐도 트램이랑 승용차가 개작살난게 수두룩한데 ㅉㅉ
트램 도입의 최종 목표를 차를 줄이는 것이고 자연스레 차가 줄어들면 교통사고도 감소 한다는게 중론입니다만? 트램을 도입해서 극심한 교통정체가 발생하면 알아서 차를 버릴 한국인이니 어찌 이론만 보면 딱 맞아 떨어질 수 있지요.
근데 저기서 제기되는 문제점은 그냥 버스나 도로에서도 나올 수 있는게 많지 않나ㅋㅋ개인적으론 핫스팟을 직접적으로 안가고 드리프트까지 있는 2호선 노선이 트램에 맞는지가 의문ㅋㅋ계백로 한밭대로에 레일깔고 지랄하고 한 만큼 속도나 편의효과도 잘 나올지도 의문이고ㅋㅋ - dc App
트램을 도입해서 극심한 교통정체가 발생하면 알아서 차를 버릴 한국인 -> 차를 버리지 않고 트램 정책을 하는 정치인을 선거에서 떨궈버릴건데? ㅋㅋㅋ
ㄴ 그럴 일 머전서는 죽어도 안 일어난다. 총선서 새누리 참패했스요.
권트램이 또..
ㄴ 차량이 줄어든다고, 막장짓 일 삼는 운전자가 줄어든자는 근거는? 도로 뚫린다고 액셀레이터 밟고 다니는게 일상인데?
ㄴ 트램이 깔렸는데 도로가 뚫려서 밟을 환경이 나오긴 할까? 트램으로 인해 포화되는 도로 환경이 자가용 포기 이후로 조금 나아지는 것 뿐이겠지
자가용 이용환경을 악화시켜 자가용이용을 포기하도록 강제하기 위하여 일부러 혈세를 투입할 필요가 있을까? 어차피 시내도로는 확장하기도 힘들고 자동차가 아무리 늘어도 도로수용범위 내에 있을텐데... 안전측면에서는 트램이 신규투입됨으로써 안전도가 개선될까 악화될까? 대전시에서는 악화를 인정한게 아닌가 함. 트램전용선 설치가 가능한 구간은 교통로 효율저하를 감수하면서 일반도로와 완전히 물리적으로 분리하여 자동차 진입을 차단하는 것으로 계획하고 있으니까..