파업의 당위성 이런거는 논할생각없습니다
하지만 3년전에도 말씀드렸다시피 지하철파업은 이제 파급효과가없습니다.
이번에도 시간 끈다싶으면 직위해제하고 대체인력 갖다박으면되요
대체인력은 매년 증가되기에 아무문제없습니다
제가 왜 파업이성립이 안되는지룰 말씀드리면
이젠 출퇴근인구가 예전보다 훨씬 줄었습니다
막말로 백팩가방만 손에들고타면 출근시간도 비교적 여유로운게 지금의 지하철이구요
자영업자나 자영업종사자들이많아서 출퇴근시간이 정해지지않은 지금입니다.
게다가 노선도 해가갈수록 많아지는데다.환승되는 버스도있구요
특히 낮시간파업은 정말 환영이죠.
지금 낮시간 과잉배차는 심각합니다.안그래도 무임권비율이 25프로를 넘는데
낮시간은거의 절반까지도 무임권비율이 늘어나죠
지하철파업은 진짜 가면갈수록 효과가 없을겁니다
3년전 파업할때랑 또 다르고.앞으로 파업하면 또 다르고 점점 다를거에요.
하땅 일침보소 ㅋㅋ 역시 재밋으신 분이야
ㅇㅇ님//현실적인거같아요.아무래도 나이와 장사경험이 여기 동생님들보다는 조금이라도 더 많다보니까요.
파업의 이유가 뭐임?
Hysg님.모든 파업은 전부 자기밥그릇 챙기기라고봐야죠.좋은거던 나쁜거던
앞뒤 다 걸러먹는다고는 해도 파업이 길어지면 파급효과가 없다는 건 동감한다.
112님//맞습니다.결과 현실만놓고보면 그럴수밖에없어보여요
아직도계시네요 4년전에도 경원선 똥차 문제를 많이 토로하셧던거같은데. 반갑습니다