익산이 인구로는 아직 많지만 곧 따라잡힐거에다, 세종 시 특성상 이동수요가 매우 많고. 마을철 되는건 좆같긴 하지만 ㅇㅅ이랑 남공주가 잘못된거지 세종역이 잘못된게 아니라고 생각한다. 공주-세종역-유성 brt 버스 좀 굴려주면 공주시민들도 세종역보다 먼 공주역 좆도 필요없지 않나 생각하게 될듯.
댓글 5
공주에서도 오송역이 접근하기 더 편한 시점에서 세종역 신설하면 두 역은 K.O.
POWER SUPPLY(211.204)2016-09-30 02:42
근데 그렇게 BRT 굴릴거면 차라리 역을 마암리에 만드는게 낫다는게 함정. 유성 쪽은 몰라도 공주 쪽은 상당히 돌아가는 선형이라 BRT는 힘들듯
POWER SUPPLY(211.204)2016-09-30 02:57
거기다 만들면 공주는 편해도 세종에서 타기 별로잖아
익명(115.136)2016-09-30 02:59
내 말은 BRT를 한꺼번에 가 아니라 세종역-공주, 세종역-유성 이렇게 굴리는게 낫다는 얘기였음. 배차간격도 전자는 30분, 후자는 10~15분 정도로.
POWER SUPPLY(211.204)2016-09-30 03:02
근데 구간수요도 있을텐데 같이 굴려도 나쁠건 없을거 같은데. 세종-유성은 다른 노선도 있으니 궂이 배차 차등줘서 수요 조절하고 그럴 필요도 없고. 뭐 그건 어찌되건 별 상관 없다고 생각함.
공주에서도 오송역이 접근하기 더 편한 시점에서 세종역 신설하면 두 역은 K.O.
근데 그렇게 BRT 굴릴거면 차라리 역을 마암리에 만드는게 낫다는게 함정. 유성 쪽은 몰라도 공주 쪽은 상당히 돌아가는 선형이라 BRT는 힘들듯
거기다 만들면 공주는 편해도 세종에서 타기 별로잖아
내 말은 BRT를 한꺼번에 가 아니라 세종역-공주, 세종역-유성 이렇게 굴리는게 낫다는 얘기였음. 배차간격도 전자는 30분, 후자는 10~15분 정도로.
근데 구간수요도 있을텐데 같이 굴려도 나쁠건 없을거 같은데. 세종-유성은 다른 노선도 있으니 궂이 배차 차등줘서 수요 조절하고 그럴 필요도 없고. 뭐 그건 어찌되건 별 상관 없다고 생각함.