신안산선 철도 민간사업자 공모…안산~여의도 20분대 이동

2023년 개통이 목표라는데 정말 짓긴 지을수 있을까...

근데 저거 댓글 중에 '침대 바꾸는건 7조 들면서 철도까는건 3~4조 에라이...'라는게 있던데 ㅋㅋㅋ

국방부 의문의 팩트폭력 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

아 시발 철도에 민간사업자 그만좀 끌어들였으면 - dc App

구구국구구구구굿(0402lyc) 2016-09-30 17:59

ㄴ 민간사업자 없으면 정말로 철도를 못 짓는 상황인지... 아니면 정부가 그저 의지가 없는건지...

갈갈이.(yonghwi8319) 2016-09-30 18:04

그 좆같은 신자유주의때문에 민간을 공공재에 쳐 끌어들이려는거같음 결론은 정부의지가 쓰레기같다고 봄 - dc App

구구국구구구구굿(0402lyc) 2016-09-30 18:05

지금 고속철까는데 50조?들었는데 407조정도 세수가 되니까 저건 그냥 의지가 없어보임 - dc App

구구국구구구구굿(0402lyc) 2016-09-30 18:06

ㄴ 신자유주의 전성기 끝난지가 언젠데... 참... 근데 407조 중에 50조면 결코 적은 비중은 아닌듯.

갈갈이.(yonghwi8319) 2016-09-30 18:11

차라리 진짜 제대로된 민간기업이 참여해서 민간개방 하면 그나마 나은데 지금은 그냥 국가 보조금 타먹는 관피아 철피아 재취업용 좀비 회사만 양산하는 꼴. 솔직히 관피아들 저런회사 많으면 많아질수록 좋지

ㅇ(175.223) 2016-09-30 18:17

대피선이나 제대로 집어넣었으면...

익명(222.107) 2016-09-30 18:27

이명박근혜정부는 신자유주의 성향이 강함 그리고 민간사업자가 들어온다면 세금을 주지말고 민간이 철길이랑 다깔으라고 해야됨 - dc App

구구국구구구구굿(0402lyc) 2016-09-30 20:07

두산건설 꼴날까바 누가 입찰하겟노

익명(113.216) 2016-09-30 20:59

민자사업자한테 이득을 주려는 거지 ㅎㅎ.

56566565(124.58) 2016-09-30 22:32

노선부터 민간설정, 민간이 원하면 지상건설도 가능한 제대로 된 민영화는 찬성인데 정부가 하나부터 열까지 다 정해놓는 민간참여는 고리할부 그 이상도 이하도 아님

닉값(118.222) 2016-09-30 23:04

1/3이 복지 비용이고 국도관리는 세금인데 철도를 신안산 하나만 깔면 모를까 무슨 의지타령이냐 국토부예산 다 철도에 쓰냐? 재정사업인 중앙선복선화나 원주강릉 같은 거 생각해라

익명(125.133) 2016-10-01 01:12

댓글 12