1) 검단에 최근 계획되고 있는 궤도교통의 계획은 교통분담금을 조성하여 근거가 생기는 인천 도시철도의 검단 연장 뿐입니다.

   사업비는 6600억원으로 LH가 80%를 부담하여 짓는 건설로 재정 상태가 심각한 인천광역시청에서 주관했으면 중앙예산도 광탈하고

   검단 지하철은 꿈도 못 꾸었을 것입니다.


2) 공항철도, 서울특별시 도시철도 9호선의 검단 연장은 출처가 불분명한 루머로써 지역 부동산 업계의 소행일 가능성이 높습니다.

   기술적으로도 불가능하며 이미 국토교통부에서는 9호선의 공항철도 직결에 대해서 검토에 들어간 상태입니다.

   이 상태서 9호선의 검단 연장은 재정 낭비와 노선 중복 등의 경제적으로도 모순이 발생하며

   인천 1호선을 이용해 계양역에서 환승해서 강남으로 가는 9호선 급행열차를 이용하는 것이 검단의 교통 대책이며 빠릅니다.


3) 검단에 철도가 설치된다며 올라오는 게시글은 대부분이 허위입니다! 국회의원의 저급 찌라시와 개인의 망상에 불과하며

   중앙정부는 지금까지 일절 검토를 하지도 않았습니다!


4) 9호선의 검단 연장이 추진되더라도 넘어야 할 산은 많습니다! 9호선의 검단 연장을 착공하기 위해선

   인천광역시에서 국토교통부에 사업건의를 해야합니다. 사업건의 이후 국토교통부에서는 검토 후 기획재정부에 타당성 검토를 요청하며

   기획재정부에서는 산하 기관에 예비타당성 조사를 용역을 넣습니다. 이후 예비타당성 조사 결과에 따라 B/C, AHP 값이 기준선에 부합해야

   사업을 추진하는 요건을 가지는데 인천광역시서는 건의도 하지 않았고! 국토교통부서는 광역철도 사업으로 지정하지도 않습니다!


5) Terrible한 사람들의 말에 속지 마십시오! 철도 갤러리는 여러분의 건전한 투자를 적극적으로 돕습니다.