코레일 속으로는 적자 줄어든다고 좋아하는거 아니냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ KTX 감편은 최후의 수단으로 남겨둔 것도 그렇고
갈갈이.(yonghwi8319)2016-10-02 17:56
경중선 본선 왕복 17회 감차, 서울역계통 왕복 6회 감차(왕복 2회는 머곡), 3호선 왕복 8회 감차.
asdf(175.194)2016-10-02 19:35
이미 동급은 실질 배차간격이 벌어져서 100% 운행중 맞나 싶기도 한데..용산역 기준으로 1830~2200 사이에 15~21분 벌어지는 시간대 있네.(21분은 21시대에) 그 시간대에는 공항철도 우회해야 할듯. 인천은 공항철도 광역 부천은 88 10 83 700 7호선(혼잡도 더 느는거아닌가?) 광역 우회해야할지도
ㄷㄷ
경춘선 바로 칼질ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
광셔유지? ㄷㄷㄷㄷ
광셔랑 경강선은 감축 운행 없음
수인선 평시에 30분 배차 뜨는게 있네..
경춘선은 51분 간격 등장...ㅋㅋㅋ
경의선 18시대 30분간격이네
저런....
저런.. 서울역행 본선 다 이러면 m버스나 1200 2000 아니면 일산선타야돼나..
요즘 바쁘다보니 개편된것도 몰랐네 - dc App
코레일 속으로는 적자 줄어든다고 좋아하는거 아니냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ KTX 감편은 최후의 수단으로 남겨둔 것도 그렇고
경중선 본선 왕복 17회 감차, 서울역계통 왕복 6회 감차(왕복 2회는 머곡), 3호선 왕복 8회 감차.
이미 동급은 실질 배차간격이 벌어져서 100% 운행중 맞나 싶기도 한데..용산역 기준으로 1830~2200 사이에 15~21분 벌어지는 시간대 있네.(21분은 21시대에) 그 시간대에는 공항철도 우회해야 할듯. 인천은 공항철도 광역 부천은 88 10 83 700 7호선(혼잡도 더 느는거아닌가?) 광역 우회해야할지도