싱글암 팬터그래프 때문에 빠른건 아님. 그냥 역간거리가 대체로 넓고 곡선구간이 적어서 그렇지. 팬터그래프는 집전기라고도 하는데 차량 천장에서 전차선으로부터 전기를 공급받는 장치임.
베트남콩국수(121.134)2016-10-02 23:30
1호선에도 싱글암 팬터차 있는데 똑같음
2147483647(jbhyun2005)2016-10-02 23:32
그냥 노선이 잘뽑힌거임
2147483647(jbhyun2005)2016-10-02 23:33
팬터그래프는 크게 싱글암 팬터그래프하고 더블암 팬터그래프가 있음. 더블암 팬터그래프는 옆에서 보면 >와 <가 겹쳐있는 모양임. 이게 우리가 흔히 주변에서 볼 수 있는 모양이고 가장 보편적임. 싱글암 팬터그래프는 옆에서 보면 그냥 >모양으로 생김.
베트남콩국수(121.134)2016-10-02 23:33
차량이 고속으로 달리는 데는 싱글암 팬터그래프가 유리함. 실제로 KTX같은 고속철도에서는 싱글암 팬터그래프를 채택하고 있고. 요즘 나오는 광역철도 신규 발주차량들은 표정속도 향상을 위해 싱글암 팬터그래프를 채택하는 것 같긴 한데 그렇다고 해서 열차 속도가 경강선 수준만큼 빨라지진 않음.
베트남콩국수(121.134)2016-10-02 23:36
싱글암 팬터그래프가 경강선이 빠른 속도를 낼 수 있게 도와주기야 했겠지만 그게 직접적인 원인은 아님. 단지 신분당선 1차구간(강남~정자)의 예처럼 역간거리가 길고 곡선구간이 적은 편이라 그렇지.
싱글암 팬터그래프 때문에 빠른건 아님. 그냥 역간거리가 대체로 넓고 곡선구간이 적어서 그렇지. 팬터그래프는 집전기라고도 하는데 차량 천장에서 전차선으로부터 전기를 공급받는 장치임.
1호선에도 싱글암 팬터차 있는데 똑같음
그냥 노선이 잘뽑힌거임
팬터그래프는 크게 싱글암 팬터그래프하고 더블암 팬터그래프가 있음. 더블암 팬터그래프는 옆에서 보면 >와 <가 겹쳐있는 모양임. 이게 우리가 흔히 주변에서 볼 수 있는 모양이고 가장 보편적임. 싱글암 팬터그래프는 옆에서 보면 그냥 >모양으로 생김.
차량이 고속으로 달리는 데는 싱글암 팬터그래프가 유리함. 실제로 KTX같은 고속철도에서는 싱글암 팬터그래프를 채택하고 있고. 요즘 나오는 광역철도 신규 발주차량들은 표정속도 향상을 위해 싱글암 팬터그래프를 채택하는 것 같긴 한데 그렇다고 해서 열차 속도가 경강선 수준만큼 빨라지진 않음.
싱글암 팬터그래프가 경강선이 빠른 속도를 낼 수 있게 도와주기야 했겠지만 그게 직접적인 원인은 아님. 단지 신분당선 1차구간(강남~정자)의 예처럼 역간거리가 길고 곡선구간이 적은 편이라 그렇지.