2층열차보다 열차폭 확대가 더 현실성있지 않나

[ㅊㄷ(121.165)]

일본 신칸센수준으로 차폭을 확대해서 2x3좌석을 도입하면 어떨까?
자유석개념으로 도입하면 가격 인히도 되고 수송력도 어느정도는 늘거고
이미 해무시제기에 2x3 좌석이 있다던데... 갤러들 생각은 어때?

[익명(218.239)]

기존에 지은 승강장은 어쩌고?

[익명(211.36)]

예전에 무궁화호가 그렇게 했다가 민원으로 2x2로 되면서 그 유명한 폭탄이 된건데

[ㅊㄷ(121.165)]

ㄴ 해무가 3.3M 차폭에 2x3달고 나온거보면 무리없어보임...

[Misaki(heoeojin3232)]

케텍시 차량한계는 신칸센보다넓음 고로열차폭만넓히면됨 - dc App

[상큼발랄여중생(sjh1208)]

"시제차" 니까 그렇게 나온거지. 진짜 했다가 옆에 파오후 라도 앉았다고 생각해바

[Misaki(heoeojin3232)]

해무가폭이3.1인가그렇고케텍시가2.8인가그럼 - dc App

[익명(125.178)]

승강장이야 요새 뜯어고치는거 일도 아니다

[익명(125.178)]

그리고 일본 2+3좌석 전혀 안 좁다

[ㅊㄷ(121.165)]

파오후야 일본에도 있지... 그래도 2x3 도카이도신칸센에서 잘만 써먹드만

[익명(211.36)]

차폭 늘리고 증속에 2층화는 무리인가..

[ㅁㄴㅇㄹ(14.39)]

병신들 ㅋㅋㅋㅋ 2x3 도입하면 당장 닭장 열차라고 존나 까일거라고 생각안하냐? 조센징 민도에 뭘 바라는거지

[익명(1.211)]

해무 2-3좌석보니 E5계 좌석하고 똑같음.