검단카페도 영탈당했고 팩트날리고싶은데 그러지도못하니 혈압이 끓어오를 지경이다..
누가 성인 인사람 중에 부계정한개만 빌려줄사람없나
..중계라도하고싶은데..
이제 검단얘기는 자제하자. 사실 내가 고통스러워서 그럼
검단사람들이 모두 잘못된건 아니다. 자기가 있는 돈으로 자기맘에드는 도시에 들어가 사는 건 누가 막을 일이 아니지.
문제는 투기꾼들이다. 귀만 막고 빼애애앵 거리면서. 구조적으로 힘들다는데 국토부는 이미 다른방향(공철직결)으로 사업 갈피를 잡았다는데.
계속 저 난리를 치는거면 그저 안스러워보인다.
하긴 없는돈에 70프로 대출 땡겨서 집사놨는데.
나같아도 스트레스 받겠네
두바이에는 지하철 2노선이 다니고 있다.
그 두노선은 모두 경량전철(경전철)이다.
지형적인문제(사막)이어서 그런지도모르겠지만 부르즈칼리파를 건설한 마당에 그거같지는 않고.
쨋든 크리크라는 운하?를 지나는 일부구간 빼고 모두 지상이다.
(우리나라랑 약간다름, 강을 건너기위해 올라오는 반면 그쪽은 내려감)
누가 성인 인사람 중에 부계정한개만 빌려줄사람없나
..중계라도하고싶은데..
이제 검단얘기는 자제하자. 사실 내가 고통스러워서 그럼
검단사람들이 모두 잘못된건 아니다. 자기가 있는 돈으로 자기맘에드는 도시에 들어가 사는 건 누가 막을 일이 아니지.
문제는 투기꾼들이다. 귀만 막고 빼애애앵 거리면서. 구조적으로 힘들다는데 국토부는 이미 다른방향(공철직결)으로 사업 갈피를 잡았다는데.
계속 저 난리를 치는거면 그저 안스러워보인다.
하긴 없는돈에 70프로 대출 땡겨서 집사놨는데.
나같아도 스트레스 받겠네
두바이에는 지하철 2노선이 다니고 있다.
그 두노선은 모두 경량전철(경전철)이다.
지형적인문제(사막)이어서 그런지도모르겠지만 부르즈칼리파를 건설한 마당에 그거같지는 않고.
쨋든 크리크라는 운하?를 지나는 일부구간 빼고 모두 지상이다.
(우리나라랑 약간다름, 강을 건너기위해 올라오는 반면 그쪽은 내려감)
이런곳에서 킬로당 평균 1600억원 9호선을 공사해준다고?
그돈으로 지네나라 3호선을 먼저깔겠지..;
현실자각을 하고 더 떨어지기전에 팔라고 말해주는건데 단체로 들고일어서니 우리는 잃을게 하나없다..
지네들을 위해서 말해줘도 틀니딱딱..
차라리 청라사람들이 7호선 연장이 확정됬다고나하면 믿을만이나 했겠지..생판 들어본적없이 9호선을 검단으로 가져간다하니 기가 차다 기가 차..
원래 9호선 공철직결 별로였는데. 검단으로 갈빠에는 직결이 훨씬났다.
그돈으로 지네나라 3호선을 먼저깔겠지..;
현실자각을 하고 더 떨어지기전에 팔라고 말해주는건데 단체로 들고일어서니 우리는 잃을게 하나없다..
지네들을 위해서 말해줘도 틀니딱딱..
차라리 청라사람들이 7호선 연장이 확정됬다고나하면 믿을만이나 했겠지..생판 들어본적없이 9호선을 검단으로 가져간다하니 기가 차다 기가 차..
원래 9호선 공철직결 별로였는데. 검단으로 갈빠에는 직결이 훨씬났다.
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열차 번호가 5030이네. 저기는 열차번호 어떻게 매기는걸까
ㄴ저기네는 두노선 같은열차를 뺑뺑이돌려서 사용하는거 같은데 , 열차번호는 다 5000호대