지금이라도 매몰비용 포기하고, 경강선처럼 지상전철 수용해라
굴러온 복을 차고 경전철 놓는 멍청한 김포 ㅠㅠㅠ 아오
ㄴ 뭐 20 22 일반좌석 전환하는거 보면 아쉽지만 나쁘진 않을듯 경전철 개통되고 개화 김공 송정행 버스 쪽박찰게 뻔히 보이니 - DCW
짜피 김포는 맨하탄 수준으로 매갈로폴리스 되기는 힘들고 역세권마다 컴팩트하게 밀집도시하면 되니깐
근데 저긴 국회의원도 문제인듯 남양주 북부는 박기춘이 건설사와의 비리 의혹까지 붉어졌는데도 중전철을 부분 지하화까지 해서 들여왔으니 - DCW
지상철 + 역세권 반경 500미터 정도만 반지하 구조 취하면 김포한테 호박넝쿨이지
급행 9호선 지상철 >>>>>>>>> 통곡의 안드로메다 은-하 >>>>>>>>>>>> 갈아타는 경전철 인데 김포아줌씨들 진짜
다른점은 김포는 직결을 차버리고 동북선은 직결을 바라고 있고.. 아닌가?
ㄴ 맞지 - DCW
지금이라도 매몰비용 포기하고, 경강선처럼 지상전철 수용해라
굴러온 복을 차고 경전철 놓는 멍청한 김포 ㅠㅠㅠ 아오
ㄴ 뭐 20 22 일반좌석 전환하는거 보면 아쉽지만 나쁘진 않을듯 경전철 개통되고 개화 김공 송정행 버스 쪽박찰게 뻔히 보이니 - DCW
짜피 김포는 맨하탄 수준으로 매갈로폴리스 되기는 힘들고 역세권마다 컴팩트하게 밀집도시하면 되니깐
근데 저긴 국회의원도 문제인듯 남양주 북부는 박기춘이 건설사와의 비리 의혹까지 붉어졌는데도 중전철을 부분 지하화까지 해서 들여왔으니 - DCW
지상철 + 역세권 반경 500미터 정도만 반지하 구조 취하면 김포한테 호박넝쿨이지
급행 9호선 지상철 >>>>>>>>> 통곡의 안드로메다 은-하 >>>>>>>>>>>> 갈아타는 경전철 인데 김포아줌씨들 진짜
다른점은 김포는 직결을 차버리고 동북선은 직결을 바라고 있고.. 아닌가?
ㄴ 맞지 - DCW