사람들은 한번에 서울가는게 좋지
소사 대곡은 시흥 지나가지도 않는데
원시 대곡선이라고 말바꿈
4대문 안으로 가고 못가고의 차이가 엄청남. 당장 여의도도 그렇고
그 철도를 타고 어디를 갈 수 있냐가 중요하지 일산안산가는거랑 영등포여의도가는거랑 비교가 되냐 당연히 영등포여의도지
서울 가는 게 그만큼 힘들단다
더군다나 환승저항 생각하면 그만큼 직통노선이 있고 없고에 따라 집값도 차이나고 실제로 전철 이동소요시간도 달라짐. 당장 1호선~분당선만 해도 환승때문에 까먹는 시간이 10분 이상은 되니...
ㄴ 청량리-왕십리 ㅅㅂ 미어터지기로는 드럽게 미어터지고 구리 남양주 시민들까지 덩달아 고생
사람들은 한번에 서울가는게 좋지
소사 대곡은 시흥 지나가지도 않는데
원시 대곡선이라고 말바꿈
4대문 안으로 가고 못가고의 차이가 엄청남. 당장 여의도도 그렇고
그 철도를 타고 어디를 갈 수 있냐가 중요하지 일산안산가는거랑 영등포여의도가는거랑 비교가 되냐 당연히 영등포여의도지
서울 가는 게 그만큼 힘들단다
더군다나 환승저항 생각하면 그만큼 직통노선이 있고 없고에 따라 집값도 차이나고 실제로 전철 이동소요시간도 달라짐. 당장 1호선~분당선만 해도 환승때문에 까먹는 시간이 10분 이상은 되니...
ㄴ 청량리-왕십리 ㅅㅂ 미어터지기로는 드럽게 미어터지고 구리 남양주 시민들까지 덩달아 고생