한 블로거의 블로그에서만 소식을 확인할 수 있었고 그 외엔 거의 다루는 사람이 없음.
무궁화호는 그래도 ITX새마을처럼 자판기는 이용할 수 있어서 사람들이 별 관심이 없는건가.
아마 이번 겨울 내일로철이 되면 거긴 진짜 관리할 사람도 여객전무밖에 없으니 완전 입석 승객들 판이 될 각인데......
그럼 이제 승무원 차내판매가 있는 열차는 KTX, ITX청춘, 각종 관광열차(O,V,S,A,G,DMZ 트레인 등등)밖엔 없는건가. ITX새마을과 무궁화호는 자판기만 있고, 새마을호(자판기라도 설치해 주지......), 누리로, 통근열차는 아예 아무것도 없고......
이제는 열차타고 어디 갈 땐 KTX나 각종 관광열차 이용할 게 아닌 이상에야 먹을 건 그냥 사갖고 가는게 속 편할 듯. 자판기는 결국 한계가 있을테니......
다시 부활해주길 ㅠ - DCW
언론에서 크게 안 다뤄서 모르는 것 같은데 그럼 거기에 객실을 추가 하는 건거?
열차카페 없애고 객차채울수도 있지
코레일이 차내판매를 줄이고 역 판매를 늘리고 있어서 나중엔 ktx도 없어질 가능성 있더
함팔고 기차타고오면서 차내맥주 다 털었던 기억이...
그러니까 열차카페를 대체할수있는것을 만들어놓고 없애버렸어야했는데 그렇게하지않고 열차카페를 없애버렸으니 고객들이 불편해할수밖에없는것은 어쩔수없음