1. 인천지하철 2호선 처음 이야기나온게 90년대 중반
구체적인 노선 윤곽이 나온건 90년대 후반
하지만 완공은 언제다?
2. 가정동 루원시티 처음 이야기나온건 90년대 중반
구체적인 청사진 뜬건 2001년
하지만 지금 가정오거리 가면 황량하죠
아마 루원시티의 완성은 최소 10년 걸릴듯 합니다
3. 공항철도는 처음이야기 나온게 2000년 이었습니다.
인천치고는 빠르게 실제로 구현된 편이죠
이유는 단 하나 '정말 필요한 노선' 이었기 때문입니다.
4. 검단신도시 이야기 나온게 2000년대 중반
공식적으로 발표된건 2007년으로 봅니다
이번에 두바이가 덥석 물긴했습니다만 제대로 도시 구색이 나오려면 최소 10년은 더 필요합니다
5. 9호선... 국토부가 못 박았죠 공항철도랑 연계한다고..
실제로 김포공항에서 환승하다보면 딱 그 목적으로 만든게 보입니다
6. 5호선... 그나마 9호선보다는 현실성 있어 보입니다만
사실상 안된다고 봐야죠.. 끌어오려면 유현사거리쪽으로 끌어와야 되는데
만약 실제 한다고 해도 사업성 심의 통과하려면 10년 완공되려면 20년 봅니다.
7. 두바이의 목적
대충 광교처럼 떡밥 굵직한거 던져주고 땅장사만 하다 빠질 스멜입니다.
하지만 저희집도 완정에 있기때문에 잘 되길 빕니다..
8. 인천1호선 검단연장
이건 됩니다. 왜냐면 이건 타당해보이거든요. 사업성 심의 통과도 쉽고요
하지만 계양산쪽으로 아라뱃길 넘으려면 고가 만들어야 하는데 환경단체의 깊은 지랄염병이 예상됩니다
반박은 가정동 삼희상가 이용해 보신분, 서경백화점 오픈때 가보신분, 서인천고 비포장도로로 가보신 분들만 반박하십시요
가정동 굳이 재개발할 필요는 없었다는 얘기도 들리던데 어떻게 생각함? - DCW
서인천고 비포장도롴ㅋㅋㅋㅋㅋ
어-메이징 - DCW
가정동 자체가 난잡해서 재개발의 필요성은 있었으나 루원시티는 뻘짓이었음. 가정동은 한 행정동 안에 농지 + 공장시설 + 단독 + 판자촌 + 빌라 + 저층아파트 + 상업시설이 섞인 난잡한 지역이었음. 그때는 서구 북쪽이 개발되기 전이었는데도 가정 오거리 교통은 헬이었음. 분명히 재개발이 필요하긴 했음.
ㄴ 서인천의 관문이자 중심지인데 그모냥이었구나 - DCW
농지는 서구 전체적으로 빠질수 없는것이었나 ㅋㅋ 놀랍네 - DCW
계산동 나드리백화점 가봤냐? 그거 좆데새끼들이 방해공작써서 망햇어
좆데도 인천에선 망했지 부평롯백 한때 있는사람들만 가는곳이었고 가정동 샤프코아상가에서 셔틀버스타고 갔었는데 최근에는 망했더만
계산동 가장 기억에 남는건 계산 까르푸 망했을때... 옆에 그랜드마트한테 처참하게 밀려서 망했지
ㄴ 존대가 망한건 롯데를 국민들이 외면하는거다. - dc App
인천은 도대체 신도시가 몇개냐. 송도,청라,영종,검단.. 어떤 심시티 하던 놈이 도시계획을 잡아놨는지 물량을 이렇게 막 뿌려대면 당연히 수요-공급 불균형이 심해져서 사업성을 똥구녕에 처박는거지.
나드리백화점 거기 말하는건가 계산역에서 계양산쪽
과거에 잘나갔다던 서인천고 ㅋ
내가 검단 1년 살면서 알게된 친구들 있는데 개들 이야기 들어보면 두바이가 가져간것도 흐지부지 넘길것같다고 생각하더라고
신공항철도는 이미 90년대 후반 얘기 나온거임.. 서울시내 구간은 그래서 지금 경의선 밑으로 지나게 된거고... 그 목적 그대로 인천공항과 연계... 거기에 9호선의 이용객 증대와 강남방향을 위해 직결을 대비해 김포공항역이 설계된거고... 이후에 수도권통합요금제 검암부터 도입한 목적은 최근의 일이니 다 알 사람은 알듯
그랜드마트도 망해서 롯데마트됨^ㅡ^
ㄴ이야 롯데 노답. - dc App
연수구는 롯데마트 기도 못핀다. 이마트 홈플러스가 주도중 - dc App
5호선도 개화산쪽으로 꺽어버리는데 될 리가.........
그나저나 글쓴이 봉수초, 서곶중 언제 졸업했냐? 여기 똑같은 코스 밟은 인간하나 더 있다.
91년 봉수국민학교 입학. 서곶중 2회 졸업생
국졸이였네 슈발ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ