경의중앙선 그대로 나두고

분당선 왕십리를
경의선 라인따라 일산까지 가는

그럼  궁극적으로
인천역에서 왕십리  일산 라인으로  대순환

이러면 일산지역이
검단지역 9호선 들어온것처럼의 효과가 날것같음
경의선  똥망 배차간격도해결되고