5호선(사상-하단선)은 건설중이니 제외하고
내가 구상해본 6,7,8호선 이다
6호선(명지-센텀선)
명지오션시티-명제국제신도시-에코델타시티(예정)-김해공항-사상역-신주례-신개금-개금주공-당감동-부암교차로-하마정
-거제해맞이역-거제역-연산역-과정삼거리-토곡-월륜교차로-센텀역-센텀시티역
7호선(경성대부경대-장림선)
경성대부경대역-동명대-용당-신선대-감만동-우암동-배정삼거리-북항신도시(예정)-중앙역-남포역-자갈치역-공동어시장
-송도입구-감천-구평-장림역
8호선(정관선)
노포역-임기-월평삼거리-정관신도시-장안사거리-좌천역
6호선 사상이후구간은 나도 얘기한적있고 예전부터 철갤에 자주 떡밥나오는 그 노선이랑 비슷한데 하마정에서 굳이 거제해맞이 거제로 동해선 중복으로 올라갈 필요가 있음? 난 차라리 양정-연제구청 이런식으로 가는게 낫다고 생각
ㄴ 음 그쪽으로 가서 양정-연제구청-신리삼거리-연산터널-토곡 이노선도 괜찮은데 주택가 밑으로 가야되는게 문제지
ㄴ 주택가 밑으로 뚫으려먼 보상비도 엄청 많이 나오고 선형이 가능할까 의문
아니면 배산역 환승하고 병무청부근에서 위쪽으로 과정로쪽으로 가는건 안됨? 아근데 여기도 주택가가 문제긴 하네