용산수요가 없다면서 당장 강남역에서 용산가는 버스가 많을까 광화문가는 버스가 많을까?ㅋㅋㅋㅋ
익명(61.80)2016-10-06 15:10
신분당선 광화문연장도 똑같이 일산에 이득이고 추가로 서울동북권이랑 구리남양주에도 이득인데
익명(182.215)2016-10-06 15:10
코레일 부채를 단번에 해결하는 효과도 생각하셔야지?
니들이 국가라는 이익단체라하면 부채감소는 더 많은 노선을 개설해서 국민들에게 혜택이 돌아가는거야
광화문은 강남가는 버스 지하철 엄청 많은데 왜 이리 징징거리냐
익명(203.226)2016-10-06 15:11
단순무식하게 생각하는 넘들 진짜 극혐이다.
익명(203.226)2016-10-06 15:12
부채땜방을 왜하냐고 그게 무슨 국민들한테 훨씬 효과가 크다는거야 뇌내망상뽕맞은새끼야ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
익명(61.80)2016-10-06 15:13
강남에서 광화문 가는 수요는 터져서 버스가 넘치는데 강남에서 용산가는 수요는 없으니까 버스가 없는거란 생각은 죽어도 못하는건지 알아도 모르는척하는건지ㅠㅠ
익명(61.80)2016-10-06 15:14
용산개발 성공하면 코레일 부채가 얼마나 주는지 알기나함?
코레일의 부채감소의 의미를 알기나함?
그게 대한민국 철도산업에 얼마나 많은 영향을 미치는지 알기나함?
거시적으로 볼줄모르고 지들 사람많아 버스 타기가 힘들어서 징징거리기는
니들 조금 편하게할려고 이걸 포기해? 핌피같은인간들
익명(203.226)2016-10-06 15:14
네네 코레일부채 감소가 시민들 출퇴근 시간 줄이는것보다 효과가 크답니다ㅠㅠㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
익명(61.80)2016-10-06 15:15
님 이미 1.241 아이피쓰는 것도 알고 틈만나면 신분당선 용산주장하면서 국토부코레일후빨해대는거 여러번 봤기때문에 상관없음ㅅㄱ
익명(61.80)2016-10-06 15:15
어짜피 신분당은 정부돈 별로 안들어가는 민간사업이고
용산으로가도 민간사업자 역시 이익이야
당장에 광화문으로가는게 민간사업자에게 더 이익이겠지만
정부와 코레일에게는 용산만큼 크나큰 이익은 없는거지
결론
신분당 용산 흑자
용상개발 활성화 효과는 10조는 넘지
익명(203.226)2016-10-06 15:16
코레일이 부채가 줄면
10호선 11호선 12호선도 만들어질 토대가 되는거야
적자노선도 더 확대할수있고 고용도 더 창출하고
아무튼 경영이라고는 해보지도 않은 인간들
당장 버스타는게 싫어서 징징거리기는 우매하다진짜
익명(203.226)2016-10-06 15:17
그 잘난 대가리로 코레일부채땜빵 용산개발 걱정이나 하지말고 다른쪽으로도 생각해봐 후빨새끼야^^
익명(61.80)2016-10-06 15:17
니들이 사랑하는 서울시보고 경전철 만들어달라고해
수요가 많은데 왜 안만드냐?
적자나니깐 안만들겠지
국토부 노예 꺼져
서울시도 한강진경유하는 광화문행 원했는데 국토부가 깠음ㅅㄱ
이건 뭐 누진세폐지 타령하는 젊은 놈들이 잘못이라는 틀딱노예들 논리수준ㅋㅋㅋ
서울시가 돈 한푼 보태는것도 아니고 적자나면 책임질것도 아니고 이미 확정되었자나 뭔 말이많냐
그만좀 징징거려라 망상노선 지껄이지말고 이미 용산 확정된걸 맨날 광화문 징징 지겹다
머리쳐달려있는 이상 용산수요가 많은지 광화문수요가 많은지 바로 답 나오지않냐?
'정해진것' 이라고 불합리한 쪽을 고수하는...
호모 사피엔스 중에 이런 분들이 많다는게 비극 ㅋㅋㅋ
너같은 놈 논리수준이 이 나라 노예들인 틀딱이랑 뭐가 다르냐 대체ㅋㅋㅋㅋㅋ
광화문가고싶으면 서울시보고 경전철 만들어달라고해? 머리가 달렸으면 용산개발 이후 국가이익을 생각해보고
너 아까 1.241 맞지? 오늘 신분당선 얘기 꺼낸것도 이새끼고 항상 그새끼 하던 말이랑 똑같은 소리하네ㅋㅋㅋㅋㅋ
광화문 수요가 많으면 뭐하냐 신뷴당 용산가서 용산개발 하는게 천배 만배 더 이익인데 그렇다고 용산수요가 없는것도 아니고 일산수요 대박칠거고 아무튼 대가리에 뭐들었냐 이해가안감
1.241 맞네 일산충새끼ㅋㅋㅋㅋㅋ 신분당선이 왜 일산에 이득이어야 하냐고 빠가야ㅋㅋㅋㅋ존나 황당하네 시발
그렇게 울부짖던 용산개발 한번 패망한 전적이 있죠ㅋㅋㅋㅋㅋ
용산수요가 없다면서 당장 강남역에서 용산가는 버스가 많을까 광화문가는 버스가 많을까?ㅋㅋㅋㅋ
신분당선 광화문연장도 똑같이 일산에 이득이고 추가로 서울동북권이랑 구리남양주에도 이득인데
코레일 부채를 단번에 해결하는 효과도 생각하셔야지? 니들이 국가라는 이익단체라하면 부채감소는 더 많은 노선을 개설해서 국민들에게 혜택이 돌아가는거야 광화문은 강남가는 버스 지하철 엄청 많은데 왜 이리 징징거리냐
단순무식하게 생각하는 넘들 진짜 극혐이다.
부채땜방을 왜하냐고 그게 무슨 국민들한테 훨씬 효과가 크다는거야 뇌내망상뽕맞은새끼야ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
강남에서 광화문 가는 수요는 터져서 버스가 넘치는데 강남에서 용산가는 수요는 없으니까 버스가 없는거란 생각은 죽어도 못하는건지 알아도 모르는척하는건지ㅠㅠ
용산개발 성공하면 코레일 부채가 얼마나 주는지 알기나함? 코레일의 부채감소의 의미를 알기나함? 그게 대한민국 철도산업에 얼마나 많은 영향을 미치는지 알기나함? 거시적으로 볼줄모르고 지들 사람많아 버스 타기가 힘들어서 징징거리기는 니들 조금 편하게할려고 이걸 포기해? 핌피같은인간들
네네 코레일부채 감소가 시민들 출퇴근 시간 줄이는것보다 효과가 크답니다ㅠㅠㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
님 이미 1.241 아이피쓰는 것도 알고 틈만나면 신분당선 용산주장하면서 국토부코레일후빨해대는거 여러번 봤기때문에 상관없음ㅅㄱ
어짜피 신분당은 정부돈 별로 안들어가는 민간사업이고 용산으로가도 민간사업자 역시 이익이야 당장에 광화문으로가는게 민간사업자에게 더 이익이겠지만 정부와 코레일에게는 용산만큼 크나큰 이익은 없는거지 결론 신분당 용산 흑자 용상개발 활성화 효과는 10조는 넘지
코레일이 부채가 줄면 10호선 11호선 12호선도 만들어질 토대가 되는거야 적자노선도 더 확대할수있고 고용도 더 창출하고 아무튼 경영이라고는 해보지도 않은 인간들 당장 버스타는게 싫어서 징징거리기는 우매하다진짜
그 잘난 대가리로 코레일부채땜빵 용산개발 걱정이나 하지말고 다른쪽으로도 생각해봐 후빨새끼야^^
니들이 사랑하는 서울시보고 경전철 만들어달라고해 수요가 많은데 왜 안만드냐? 적자나니깐 안만들겠지
반박은 못하니까 또 경전철 드립치지?ㅋㅋㅋㅋ
대중교통이란건 신수요를 창출해야지 자기잠식하라고? 아무튼 경제학의 기본도 모르는 인간들 버스수요줄이고 다른 지하철수요 줄이면 도대체 뭔 이익이냐 고작 10-20분 아낄려고 신규수요창출 용산개발효과 누가봐도 용산이자나 생각을해라 생각.머리가달렸으면
그렇게 아는척 난리치는 양반이 버스많으니까 필요없다는 교통공학 기본도 모르는 개소리를 남발?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그러니까 니말대로 광화문 수요 폭발이라면서 그런데 왜 경전철안만드냐 기업들이 니말대로하면 돈들어서라도 해야하는것 아님? 신분당선에 묻어갈려고하니 쪼짠해보인다 이미 확정된걸 지롤이야 지겹게
대중교통망을 짜는데 모든 거시적 효과를 생각하는거지 단순 무식하게 광화문 수요가 좀 더 많으니까 돌려야한다? 초딩이냐
이미 신분당선이 유래된 최초 계획인 11호선이 도심-강남 이었는데 갑자기 쳐끼어들어서 묻어가려는건 용산이지 누가 묻어가 알지도 못하는 빠가야
으이구 지겹다 이미 용산은 결정되었고 공사는 시작한다 뭔 말이많냐 정 하고싶으면 용산가서 돌리시던지
니그집은 강남이냐 근냥 버스타고다녀 징징거리지말고
응 너도 국토부가서 후빨해줬다고 칭찬받으러 가 얼른^^
내가 얘기한건 하나도 반박못하고 경전철 드립 니집강남드립ㅋㅋㅋㅋㅋ꼰대들 반박못해서 말돌리기 시전하는거랑 똑같ㅠㅠ
니랑 내랑 생각이 다른거야 광화문 수요가 좀 더 많다고 지어야한다? 국가 대중교통 시스템이 그리 만만하냐
눈치라도 있으면 당장 여기서도 지만용산연장 지지하는것정도는 캐치해야할텐데ㅠㅠㅋㅋㅋㅋㅋ
그리고 광화문수요가 용산수요보다 "좀" 더 많은 수준이 아닐텐데?ㅋㅋㅋㅋㅋ