퇴짜맞은걸로 기억하는데 지금 꽤나 고속화노선이 있는편이고
앞으로도 코레일은 고속철보단 고속화철도를 지향하는 추세인데
그런데 투입할 180급 동차 하나는 뽑아야되는거 아님....?
퇴짜맞은걸로 기억하는데 지금 꽤나 고속화노선이 있는편이고
앞으로도 코레일은 고속철보단 고속화철도를 지향하는 추세인데
그런데 투입할 180급 동차 하나는 뽑아야되는거 아님....?
근데 지금 고속선 깔기보단 고속화철도가 대세인듯한데...
라율라(hn04160)
2016-10-06 19:34
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퇴짜맞은걸로 기억하는데 지금 꽤나 고속화노선이 있는편이고
앞으로도 코레일은 고속철보단 고속화철도를 지향하는 추세인데
그런데 투입할 180급 동차 하나는 뽑아야되는거 아님....?
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고속화철도도 어차피 KTX 직결운행하려고 까는거라서 그닥. - DCW
ㄴ고속화철도구간인 원강선이나 중앙선은 emu230들어감...고속화철도구간 중에 KTX들어가는 전라선등도 있지만.. - dc App
속초까지는 잉청춘이 뛰려나
경강선 중앙선은 이미 준고속열차 새로 준비하고 있을걸? - DCW
아하230급 열차를 투입계획중이구나... 그럼 운임은 어느정도선에서 결정나려나...?
ㄴ운임은 기존선 KTX요금과 같거나 잉마을대비 2-3천원 정도 될듯.. - dc App
그래서 EMU-250 도입하려고 하고 있음.