용산충들 설계안보니까 경의중앙선 환승역 전혀 없이 설계했던데.
한남역 환승만 시키면 용산충중에 반은 버로우 시킬수 있을텐데.속보이네 그렇게까지 해서 용산꽃으려고
왜인지 궁금하더라.
해저터널로 인한 막장환승때문에?
해저터널뚫어도 환승동선은 당산역 약간 넘는정도일텐데 버틸만하지 않음? 정 긴게 싫다면 침매터널이라는 선택지로 동선 줄일수 있고.
중앙선 한남역도 공간보니까 그렇게 환승통로 건설이 불가능한것도 아니고 요즘건설기술이 그것도 못하겠음?