오리 미금 정자 수내 서현 이매 야탑 모란 태평 가천대 복정 수서 대모산 개포동 구룡 도곡 한티 선릉 선정릉 강남구청 압구정로데오 서울숲 왕십리인데
일단 성남구간
미금 서현 야탑 모란은 자체수요만으로 필정급이고
정자 이매 복정은 환승역
서울구간은
수서 도곡 선릉 선정릉 강남구청 왕십리 환승역에
결국 남는역이 오리 수내 태평 가천대 강남3리 한티 압구정로데오 서울숲...
강남3리 서울숲 빼고는 나머지 역들도 다 과감히 쌩까기엔 아까운 역들이고...
분당선은 참 수요 적은 역이 환승역이라는게 안타까움 급행을 만들어도 쌩깔 역이 많이 안 보임...ㅋㅋ
진짜 분당선 죽전이북은 강남3리 말고 거를 역이 별로 없는데 문제는 수요 폭발하는 역이랑 환승역이 분리된 게 아쉬움 서현역 같은곳이 환승역됐으면 지금보다도 더 폭발할텐데
가천대는 광역버스환승 만들어놔서..
분당선 노선 자체는 확실히 좋음. 강남 3리가 문제지...
태평역은 모란 - 태평 구간이 짧긴한데 그 사이가 오지는 언덕이 있어서 있어야 함