수인선 연장효과 경의중앙 직결보다 더 폭발적인거 같은데

[ㅇㅇㅇ(218.101)]

승하차 만명이상이 작년대비 2개나 생김 ㄷㄷ 증가율도 ㅈ되고 이유가 뭐냐

[///(14.58)]

인천 연장되면서 또 하나의 인천 내 도시철도가 생긴 셈+남동산단 출퇴근수요에 인하대 통학수요 더해지면서 상승.

[///(14.58)]

직결 시작되면 또 하나의 모멘텀이 있는 게 목숨 걸고 타는 버스들 707 909의 대항마가 생기게 되는 형식이라서. 시간은 더 빠르고 요금은 더 싸니까 버스를 타야 할 이유가 없어짐

[ㄹㄱ늑(121.190)]

9200 3300원됬다 이제 버스탈일 없음

[566565(124.58)]

전철이 생겨버려도 버스 탈 사람은 타고다님.

[익명(125.133)]

환승도 안되는 수원안산행 시외버스는 안타~