광주선 노반을 극락강쯤까지 활용하면서 지하로 들어간 다음 임방울대로 따라 수완 상업지구까지만 해서 광주송정부터 역 갯수 총 7개 량수는 용인처럼 단량으로
광주3호선
그리고 3호선과 2호선 상무쪽을 잇는 노선을 뚫어서 광산구-상무지구 이용객 편의 상호직결
2호선 : 일곡 - 전대 - 팡주역 - 챔피 - 윾스퀘어 - 시청(지선환승) - 상무(1호선) - 서광주역
From DC Wave
광주3호선
그리고 3호선과 2호선 상무쪽을 잇는 노선을 뚫어서 광산구-상무지구 이용객 편의 상호직결
2호선 : 일곡 - 전대 - 팡주역 - 챔피 - 윾스퀘어 - 시청(지선환승) - 상무(1호선) - 서광주역
From DC Wave
전남대-일곡/삼각/양산-첨단 구간수요 꽤 나올걸. 일곡/양산쪽에서 첨단 방향으로 출근하는 사람 꽤 많음.
ㄴ ㅇㅇ 안그래도 제온이라던가 팡주 현지사람들이 북구 인구가 많은데 교통이 엉망이라는 얘기 많이 하더라 - DCW
전대-삼각-일곡은 버스가 꽉쥐고있음